Verkoop van personenauto's wereldwijd
Uit nieuwe registratiegegevens blijkt dat de wereldwijde verkoop van personenauto’s in 2022 met 10,2% is gekrompen vergeleken met het jaar vóór de pandemie in 2019, terwijl de grote automarkten blijven werken aan het terugwinnen van verloren volume als gevolg van verstoringen door COVID-19.
In Europa daalde het totale aantal registraties tussen 2019 en 2022 met bijna 30%, terwijl de EU-markt met 28,4% daalde, omdat tekorten aan onderdelen de productie in de eerste helft van 2022 ernstig beperkten. Andere belangrijke Europese landen werden ook geconfronteerd met verliezen met dubbele cijfers van 20-30% .
De dalingen waren zelfs nog sterker in Noord-Amerika: in 2022 daalde de omzet in de VS met 39,4% ten opzichte van 2019 en in Canada met 48% in dezelfde periode. Aanhoudende problemen met de levering van onderdelen in combinatie met hoge inflatie en stijgende rentetarieven belemmerden de consumentenvraag.
China was wereldwijd een opmerkelijke uitzondering, met een omzetstijging van 9,7% tussen 2019 en 2022, wat het herstel van de vroege onderbrekingen van de pandemie onderstreepte. In 2022 groeiden de Chinese volumes echter slechts met 9,5% ten opzichte van 2021, omdat de Covid-controles en vastgoedproblemen voor tegenwind zorgden.
De totale wereldwijde registraties stegen in 2022 met 1,9% ten opzichte van 2021 tot 57,5 miljoen eenheden, wat wijst op een langzaam herstel van het momentum na de laagte van de pandemie. Maar de macro-economische onzekerheid blijft bestaan, inclusief hoge energiekosten en toenemende kansen op een recessie voor grote economieën. Autofabrikanten hopen het momentum van het herstel vast te houden, zonder nieuwe crises die de consumentenfinanciën en de vraag naar mobiliteit bedreigen.
